Historien vår sammen
I over 130 år har skipene våre vært livsnerven til kystsamfunn i alle størrelser langs norskekysten.
Du har hatt tillit til at vi vil ta deg med til de beste stedene langs norskekysten – mindre kjente fjorder, myteomspunne fjell og unike fiskevær. Vi har tatt deg tett på spektakulære landskap under midnattssolen, og vist deg nordlyset for første eller hundrede gang.
Du har kommet fra nær og fjern for å reise side om side med lokale innbyggere, og fått oppleve hverdagen her og den autentiske kystkulturen. Dette er historien din og vår, sammenflettet og knyttet til hjertet av norskekysten. Vi ønsker deg varmt velkommen til å ta del i dette.
En tidslinje over vår historie
1893
Kaptein Richard With etablerer en hurtigrute-tjeneste mellom Trondheim og Hammerfest, og knytter sammen lokalsamfunnene der imellom.
1898
Ruten langs norskekysten utvides lenger sør for å inkludere Bergen.
1908
Kirkenes nær den russiske grensen blir det nordlige vendepunktet for sjøreisen vår.
1922
Havner i Lofoten og Vesterålen legges til ruten.
1925
DS Dronning Maud er det første skipet av en ny generasjon kystekspresskip som har lugarer med innlagt vann og et separat ventilasjonssystem.
1936
Mer enn 230 000 passasjerer, både lokale innbyggere og turister, reiser med Hurtigruten dette året.
1945
Utrulling av skipene våre igjen etter andre verdenskrig gis høyeste prioritet av regjeringen.
1952
Hele flåten frakter nå over 500 000 passasjerer i året.
1982
Nye skip erstatter gamle skip, noen av dem med en revolusjonær sideluke for enklere av- og pålasting av skipet.
1993
100-årsjubileet vårt og byggingen av MS Kong Harald markerer en ny epoke.
2001
MS Lofoten som ble bygget i 1964, blir erklært nasjonalmonument av regjeringen, et vitnesbyrd på den trofaste tjenesten vår langs kystlinjen.
2011
Den nordgående sjøreisen om bord MS Nordnorge vises direkte på TV over fem og en halv dag, ved bruk av 11 kameraer.Det er verdens lengste direktesendte TV-dokumentar.
2015
Hurtigruten Foundation etableres for å reinvestere i lokalsamfunnene vi besøker og støtte miljøinitiativer.
2018
Mange tonn engangsplast fjernes og forbys fra skipene på hele flåten vår.
2020
MS Lofoten, det lengst tjenende skipet i vår historie, blir endelig pensjonert. Skipet hadde krysset Polarsirkelen mer enn 3 500 ganger og tilbakelagt en strekning tilsvarende over 200 ganger rundt ekvator. MS Lofoten er nå et treningskip som utdanner fremtidige generasjoner av norske sjøfolk.
2021
Vi begynner gradvis å implementere bærekraftige biobrensler på våre skip.
2022
Miljøoppgraderinger starter for å gjøre noen skip om til hybridkraft. MS Richard With begynner å seile som et hybridskip etter å ha fått installert nye motorer og store batteripakker. Dette reduserer CO2-utslippene med 25 prosent. Vårt Sea Zero-prosjekt blir også lansert for å bygge vårt første utslippsfrie skip innen 2030.
2023
Vi markerer vårt 130-årsjubileum ved å lansere to nye reiser: Svalbardlinjen og Nordkapplinjen.